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これがわたし


≪プロフィール≫

ハンドルネームkook or くすくす
このハンドルネーム(kook)は英語辞書をぱらぱらして指を突っ込み、
その指が差していた単語を選んだだけで深い意味はありません。
「お前にぴったりでしょ」ってよく言われるけど…
くすくすの方は単純に付けました、知っている人は知っていると思います。
最近は、くすくすの方が使用頻度が高め...kookはICQくらいかな?
職業自称プログラマ、他称暇人
一応社会人でプログラマのはずなのに
学生時代の友人達から暇人と呼ばれている…
生年月日昭和53年8月26日
誕生日にチェーンメール等の嫌がらせは止めましょう(^-^;;
出生地北海道○○郡○○町○○
寒い寒い北の大地です。
趣味映画鑑賞 : ホームシアターシステムなるものを購入してしまいました(笑。
GAME : ゲーム全般、何でもやる人です。
好きな物バスケットボール、別にボールが好きなワケじゃないよ^^
車、運転するのもいじるのも好き、念願のえぼっちを購入♪
嫌いな物人の不幸を喜ぶ人、人を不愉快にさせる人、自己中な人、
人に対して思いやりを持てない人は最低です。自分もかな…


まいまっすぃ〜ん達


まいまっすぃ〜ん1[クルマ]


アイセルブルーだよぉ!
メーカーMITSUBISHI
機種名三菱-CN9A(8年車)
LANCER GSR Evolution4 です。
エンジン4G63 Trubo
280ps/6500rpm→???ps/????rpm
36.0kg-m/3000rpm→??.?kg-m/????rpm
圧縮比8.8
他にも色々♪二次エアシステムとか^^
エンジンチューンカム:TOMEIポンカム
点火系プラグコード:ノロジーホットワイヤー
プラグ:HKSイリジウムプラグ(冬8番、夏10番)
その他:ノロジーホットイナズマ
その他:オリジナルアーシング(ノロジーホットアース同等)
燃料系燃料ポンプ:ノーマル(SARD 200Lに交換予定)
インジェクタ:ノーマル
ECUラリー用コンピュータ(TOMEIコンピュータに交換予定)
給排気系MUFFLER : FUJITSUBO POWER GETER TYPE RS
サクションパイプ:CUSCO ストレートサクション
フロントパイプ:メーカー不明、65φ
触媒 : スポーツ触媒
AIR CLEANER : APEXi POWER INTAKE
BLOW OFF VALVE : TOMEI 純正強化
ブーストコントローラー:HKS EVC3(常時1.2キロ)
ラジエータ:エボ6.5TME純正
インタークーラー:ノーマル(HPIへ交換予定)
I/Cパイピング:ショップオリジナルアルミパイピング(HPIへ交換予定)
タイヤ&ホイール夏、work Emotion CR Kai のW.M.B(メッキ)17INCH7.0JJでオフセットがF32、R42
遊びホイル:TE37のホワイト16INCH7.0jjでオフセットがF30、R42
タイヤ:普段履きにDNA・GP、遊びにRE540S
アライメントは某タイヤ屋の遊び屋?さんによるセッティング
冬、TE37 ホワイト16INCH7.0jjオフセットF30、R42(エボ4純正はキャリパー変えたのでもう履けない・・・)
スタッドレスはBSのMZ-03
ステレオオーディオ:ALPINE MDA-W910J
リアスピーカー:ALPINE SBS-1645S
内装ドライバーシートをBRIDのBRIXにしました。"女子"席は純正のRECAROバケットシート
ステアリング:メーカー不明の32φステアリング
スピードメーター:RALLIARTの300km/hのフルスケールメーター
シートベルト:sabeltの4×4
外装リアウィング:EVO6純正二段ウィング
リヤガーニッシュ:欧州輸出仕様リヤフォグ
ヘッドライト:HID 6000kelvin
フォグライト:HID 6000kelvin
補強系フロント・リア共にオクヤマ製のタワーバーが装着されました。ごつくて効きそうです。
リアストラット周辺にクラックが見つかったので某板金屋さんで修理&補強。
駆動系・足回りクラッチディスク:EXEDY純正形状強化ディスク
クラッチカバー:EXEDY純正形状強化カバー
エボ6純正Fヘリカルデフ
ZEALの車高調
クスコロワアームバー
ブレーキキャリパー:R32Type-M純正キャリパー改
ブレーキホース、プロジェクトμのTEFLON BRAKE LINE 純正ホースが昇天されました。
ブレーキローター、F:APロッキードスタンダードローター、R:純正ローター
ブレーキパッド:WINMAX Zger
補助メータ/etcTurbo Meter(ブースト計):TRUST(GReddy) 60φ
Temp. Meter(油温、水温):TRUST(GReddy) 60φ
Oil Pressure Meter(油圧):TRUST(GReddy) 60φ
各メーターをホワイトメータで統一しました。
ターボタイマー:Apexiの小さいやつ
今後の予定(夢?)等長エキマニ(欲しいものは13万8千円)
タービンアウトレット(欲しいものは3万8千円)
エボ8タービン、TOMEIチューンECU、夢のようなブリスターフェンダー


まいまっすぃ〜ん2[パソコン]

メーカー自作マシン
ケースAopenの「LX08」
フルタワー型の箱です。
マザーボードAopenの「AX34PROU」
メモリ2G積める甘い罠。かかってしまいそうで怖いです(笑
CPUIntel Celeron1.1GHz
CPUFAN:Justy DCF-MG21
メモリ512Mつんでいます
DIMM-128M×4
ハードディスク60.0GByte
IBM製です。
FDドライブバルク品
メーカー不明かと思っていたらNECでした。
CDドライブバルク品
メーカー不明...48倍速
CD−Rドライブバルク品
SONY CD−RW CRX100Eって言うの...
DVDドライブAOPEN COM5232/AAH
AOPENのコンボドライブ、CD-R書き込み52倍速、キャッシュ2Mで1稲造ぐらいのお得さ。
グラフィックボード玄人志向「GFX5700-A128CE」
GeForce FX5700を積んで他メーカーよりお買い得な価格のボードです。
サウンドボードCREATIVE「Sound BLASTER PCI128」
安かったので決定^^
マウスMicrosoft「Wheel Mouse」
どうしてもホイールが使いたかったの(^-^
LANボード3Com「3Com Fast EtherLink XL」
3Comは定番でしょう^^
プリンタEPSON「PM-750C」
どうでも良いけどインク食い過ぎです(T-T)


元まいまっすぃ〜ん[パソコン]


親に譲りました^^

メーカーNEC
機種名PC-9821V200
VALUESTARです。
CPUpentiumMMX200
メモリ96Mつんでいます
DIMM-32M
SIMM-64M
ハードディスク3.2GByte
標準のままで増設してません。
グラフィックボードアイ・オー・データGA−PU8/PCI
98シリーズ最高のグラフィックボードらしく、なかなかきれい。
LANボードBUFFALO「LGY-PCI-TR」
使えれば良いから安いのでと思い、購入
ルータYAMAHA「RTA50i NetVolante」


元まいまっすぃ〜ん[クルマ]


ままのあじに譲りました^^
メーカーNISSAN
機種名FB12(元年車)
NISSAN SENTRAです。
なぜか車検上ではサニーになっています。
エンジンGA15型ガソリンエンジン
排気量はGA15だけあって1500ccです。
タイヤ&ホイール185/75R14はいています。
ブリヂストンだったかな?
ホイルは日産純正の白いホイールです。
OZの15インチ履かせたいなぁっと!
今は冬…タイヤはインチダウン、ホイルはテッチン…
スタッドレスは一応、新モデルのグラスピックDS-1デジタイヤスタッドレス
結構効きます、噛み付きます、でもサイズは165/70R13とチョットちっちゃめ^^;
ステレオ当時一番高かった純正ステレオ
MDとか繋げて、重低音利かせています。
意外に音は良くて「ウーファーみたい」っていわれる事も
命名「なんちゃってウーファー」
内装内装は結構きれいだと思います。
散らかってはいるけども…
ステアリングは純正のT字ステア
シートも純正で当時のバケットシート(NOTフルバケ)
知り合いの改造屋曰く「純正でもかなりスポーチー」らしい。
外装平成12年1月30日...オカマ掘られました(ノへ;)
自分では一度もぶつけた事もこすった事も無い。
なのに左のフェンダーにくぼみがっ!( ̄□ ̄;
駐車場に止めて、戻ってきたときには付いていた(T-T)
ぶつけた人、怒らないから出てきなさい。
悩みさすがに10年経つとあちこちとへたってくるねぇ、
OHしなくちゃいけないと思うのだけどお金が無いっ!
慈悲深い方、金なんか湯水の様に沸いて来る方、などなど、
遠慮は要りません恵んで下さい(^-^


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