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トロリ線のしゅう動面の幅を光学的に測定して、残存直径に換算する方式で、高速走行による磨耗測定を可能にしている。装置は光学部の低圧ナトリウムランプでトロリ線を照明し、２台のCCDカメラでしゅう動面を撮像する。

この機器は、線路内作業または線路接近作業等の場合に触車等の事故を防止するため、軌道回路を短絡し関係する信号機に停止信号を現示させるものです。短絡子を　レールのヒール部で固定するタイプで安全性を確保しています。

保守用車と後続列車による追突事故を防止するため、信号機に停止信号を現示させ、かつ保守作業中の踏切り保安装置の動作を防ぐ必要から、踏切り制御子電流は流さない特性を持つ車載形短絡器の開発・製品化に貢献いたしました。

浮上式鉄道山梨実験線のガイドウエイ監視システムの一環である「気象監視システム」「ガイドウエイ変位監視システム」の計測装置（センサー通信機器）を実験線指定箇所に設置しました。

高飽和磁束密度のコアにホール素子を組み合わせた電流センサです。センサに電圧を印加する事により直流貫通電流に比例した電圧出力を得る事ができます。コア部は分離タイプとして、５００Ａ測定と５０００Ａ測定の切り替えが可能。

レール探傷システムのセンサ部として、微小な磁気の乱れを検出する必要から本器の構成部品には磁性体の使用をを避け、金属部品は必要最小限にとどめ、エンジニアリングプラスチックを採用することによりシステム性能を高めています。

浮上式鉄道山梨実験線に敷設されている２条の誘導測定用のケーブルに製作設置した誘導雑音計測装置。雑音線間電圧成分、雑音縦電圧成分及び誘導縦電圧成分に分け、直流電圧に変換して既設のＡ／Ｄ変換機に出力する。

踏切緊急停止装置

踏切内で発生した異常事態についてその事実信号及び接近中の列車に知らせるための装置を開発試作する。構成は送信部と受信部からなる。

ＡＴＳスステムに代表されるような点制御による伝送システムの受信応動特性を測定するための装置。供試体を自動ＸＹＺステージ上にて移動させ、その位置での受信レベルを測定することが可能。

次世代ＡＴＳ用のレール情報伝送の伝送試験を行うための記録装置を開発試作する。走行試験中に車上側のデータ復調回路から出力される受信信号を取り込み、Ｐ.Ｃにて読む事ができ、データを記録する機能を有する。